• Fondation de l'Automobile Marius Berliet (französisch/englisch)

1980 verschwand die Marke Berliet vom Markt.

1967 wurde die Firma Teil des Ci-Konzerns. Später fusionierten Berliet und Saviem auf Druck der französischen Regierung. Kurz darauf, im Jahre 1978, wurde die Firma von Renault übernommen.

1975 hatte Berliet etwa 24.000 Beschäftigte.

Das letzte Pkw-Modell war von 1936-1939 der Berliet Dauphine mit einem 2-Liter-Motor. Die Personenkraftwagenproduktion endete 1939, danach stellte Berliet ausschließlich Lastkraftwagen her und belieferte im Zweiten Weltkrieg die französische Armee in großen Stückzahlen.

Nach einem Bankrott im Jahre 1921 folgte ein Neuaufbau des unternehmens.

1915 hatte Berliet sein unternehmen dergestalt organisiert, dass von der Stahlherstellung bis zum fertigen Produkt alles in einer Hand lag.

Die Firma wurde 1899 von Marius Berliet in Brotteaux in der Nähe von Lyon als kleine Werkstatt gegründet, in der Pkw hergestellt wurden, anfangs Fahrzeuge mit einem Einzylindermotor, ab 1900 mit Zweizylindermotor. Der Be eine Firma in Monplaisir auf. Produziert wurde dort ein Vierzylindermodell mit einem Stahlrohrrahmen, dies war zu dieser Zeit, als die meisten anderen Hersteller zumeist Holz verwendeten, außergewöhnlich. Im Jahre 1910 hatte das unternehmen bereits sieben Zweigbe ging etwa die Hälfte der hergestellten Fahrzeuge in den Export.