Rechtliches

Bahnbetrieb

Betrieb und Automatisierung

Er entscheidet auch darüber, ob Anschlüsse abgewartet oder gebrochen werden. Bei Störungen und Verspätungen kann er Massnahmen anordnen, beispielsweise Zugkreuzungen zu einem anderen Bahnhof verlegen oder Züge vorzeitig wenden.Der Disponent überwacht den Zugsverkehr, besonders, ob der Fahrplan eingehalten wird. Die betrieblichen Entscheide werden vom Fahrdienstleiter umgesetzt, der im Stellwerk die Verantwortung trägt.

Auch die Disposition wird durch Computersysteme unterstützt und weitgehend automatisiert. Eine automatische Zuglenkung stellt Fahrstraßen anhand von elektronisch gespeicherten Fahrplandaten ein. Mit dem Einsatz der Betriebsleittechnik können auch die Stellwerke ganzer Regionen fernbedient werden. Stellwerke übernahmen die Bedienung der Weichen und Signale vor Ort.Das Einstellen des Fahrweges wurde in der Geschichte der Eisenbahn immer weiter zentralisiert und automatisiert.

Bahnhöfe

Die Bahnhöfe entlang der Eisenbahnstrecken sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, halten, überholen, wenden und kreuzen können. "Bahnhöfe" ohne Weichen sind Haltepunkte und gehören zu den Bahnanlagen der freien Strecke. Dort können Züge beginnen, enden und halten.